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标题: 山地vs公路:何不左拥右抱! [打印本页]

作者: Sharry    时间: 2016-8-11 17:30
标题: 山地vs公路:何不左拥右抱!
山地vs公路:何不左拥右抱!



变化是生活的调味品,对自行车运动更是如此。习惯很容易成为自然,当您熟悉于公路车或山地车骑乘后,会成瘾于单一项目,而此时如果能交叉训练,对提升体能将有莫大的帮助。补强弱点(优点就是您擅长骑的车种,缺点就是不常骑的!)会让您骑得更快、更好。这也会让您的单车生活骑乐无穷。山地车与公路车左拥右抱,才是自行车运动的全部。


即便是入门级公路车,整车重量也可压在10公斤内,这对于山地车骑士可说是非常的轻。另一方面,如果您多花一些钱买一辆硬尾山地,虽然有避震前叉及不同的车架几何,但重量却也增加不少。


作为公路车手,可换骑山地车体验不同的乐趣:

【改进骑乘技巧】
由于崎岖不平的林道,使得车轮与地面的抓地力时有时无,这正是可让您练就顺畅踩踏的好时机,而骑乘中不间断的打滑,更可让您学会改变身体姿势来稳定骑乘。山地车严苛的下坡路况及持续的转弯,将让您觉得公路车下坡反而比较容易。


【多样化】
山地车的骑乘路况变化无穷,每公里、每一小时,乃至于每个季节都有不同的骑乘风貌。树根、岩石、泥泞…每一种可能发生的情况都是一个新的挑战。


【无交通问题】
进入山区大自然的洗礼,立即让人心旷神怡忘却烦恼,当下您纯然的享受旅程。山上的空气多么清新,远离车水马龙的拥挤交通,与您争道的,只有高耸参天的林荫。


【提升体能】
突如其来的陡坡或是布满障碍物的爬坡,需要启动强大的爆发力才能攻克;而林道越野的高难度下坡,需要使用上半身的力量及核心肌群,并且有利于伸展您的大腿后侧肌群。


【摔倒时较不痛】
嗯,通常啦!由于林道越野的均速较慢,并且路况满布灌木、泥巴和绿草,比起硬梆梆的柏油路可是有弹性了不少。


如果您是位硬派的山地车骑士,换骑公路车可得到:


【提升耐力】
公路车的骑乘节奏较快,可刺激心肺功能,耐力以及腿力。


【较少清洁工作】
每次骑完山地车都连人带车搞得脏兮兮,而公路车相较起来则干净了许多,一想到要整理卡满泥巴的山地车,心就有点累。


【从家门口开始骑】
要骑一个小时的山地车,您得先4+2(汽车加单车)将车子载上山,或许得开上一个小时的车程。而骑公路车不必那么费事,出了家门就可按下计时秒表。


【避开恶路】
如果您所在的骑乘路况以粘土、粉土或硬石路居多,这种路况会让车轮动弹不得,骑起来一点也没有林道越野该有的粗犷豪迈。而即便是雨后的柏油路,依旧保持可快速骑乘的骑乘路况。


【学会掌控高速】
公路车在长下坡时的速度可轻易超过50-60km/h,这对于山地车骑士可是一大挑战,毕竟山地车的速度经常低于20-30km/h。换骑公路车有助您适应高速,保持思维敏捷。


【轻松导航】
迷路了吗?在山野无路名的情况,您只能依靠地图加上直觉来摸索,这对于新手可是一大挑战啊!另一方面,在公路骑乘时使用智能型手机的导航APP或是专用自行车GPS,让公路导航变成一个非常简单的任务。


【通勤变得有趣】
骑车上班既省钱,又可以让你在同一时间训练。再加上您在上班的路途中可做您喜欢的事。还有什么比这更好的?


【不断的自我升级】
当您渐渐的掌握公路车的基础骑乘技巧后,八成您会爱上它,而且您也会学到更多的公路车潜规则。接触公路车一阵子后,虽然您那辆入门级公路车依旧美好,但为了持续的自我提升并取得进一步的技巧。您应该开始踏上升级之路,而升级轮组可说是最好的起始点-提升性能并减重。







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