头盔无论在什么时候都是必须的,这一点无需多说。在夏天夜骑时也不要为了凉快不戴骑行手套;骑行眼镜也是可以选择戴的,因为夏天夜骑蚊虫会很多,很容易进入眼睛。再谨慎一点,穿上护具也不为过,装备齐全不是装逼,而是爱惜自己,所以不必觉得不好意思。
照明灯、尾灯、反光灯,这些装备是必须的。
照明灯的角度要适度,远近合适,同时光线也不宜过强。尾灯可能很多人觉得有反光片就不需要了,但是反光片角度局限、作用局限,比如说不发光的物体并不会收到来自反光片的信号。白色照明灯与红色尾灯不要装反,那样会让人误解你前进的方向。
除了这些,装饰车子的酷炫灯光对于夜骑的安全也是非常有帮助的。
夜间不易观察路况,熟悉的路段都会让你知道哪些路段有什么障碍、该怎么骑。不要选择过于偏僻的路段,遇到状况更容易及时接受帮助。如果骑行之前一段时间下过雨,选择路段更应该谨慎,因为雨水会让坑“消失”。
⚠ NO逆行!
⚠ NO闯红灯!
⚠ NO并排骑行!
虽然是老生常谈,但这些现象依旧很常见除了遵守交通规则,切记不管遇到什么路口,有没有红绿灯,一定要观察路况减速慢行!防止那些无视交通规则突如其来的汽车和没有任何声音的电动车!还有经过公交站、人行道等路段时也需观察,减速慢行。注意与前车的车距,以免遇到突发状况刹车不及。
其实骑行中无论白天黑夜,都最好不戴耳机。夜骑就更不用说了。
晚上人的视线受阻,很多情况就得依靠耳朵来辨别信息。许多夜骑族喜欢边听音乐边骑行,虽然很酷,但是那样音乐会淹没很多信息,让人处于危险的境地中。而且,夜骑戴耳机对路人也是一种威胁。于人于己,还是不要在夜骑中戴耳机听歌啦。
在夜间多人骑行时可以使用骑行手势,通过手势可以在不影响骑行的情况下在骑行队伍中进行沟通。晚上亦是如此。
晚上骑行车速一定要慢!本身车速越快,制动距离越长,加上晚上视线受阻,可留给骑手制动的距离会急剧缩减。刻意压低车速,维持在白天车速的70%左右为宜。更不可与同伴飙车比速度。
遇到路边有正在停靠的车辆要减速慢行,并保持与车的平行距离,避免汽车突然开门或乘客下车。这里也呼吁广大车主和乘坐汽车的人,上下车开门一定要先观察前后是否有行人和车辆通过。
喝水or接打电话等情况一定要停下来进行如果不是通勤而是长途夜骑,应该按照长途骑行准备物料,并且注意携带紧急求救信号物品。
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