CHINABIKE

标题: 如何带上你的爱车,来一场说走就走的旅行 [打印本页]

作者: Pauline    时间: 2017-8-4 15:40
标题: 如何带上你的爱车,来一场说走就走的旅行

随着单车赛事、铁三赛事越来越多
很多车友的目光越来越长远
不再只是玩本地的比赛了
走出去,世界更精彩
这话没毛病!
但是有个很现实的问题摆在眼前
如何运输你的爱车呢?


今天小编就和大家说说几类常见的单车运输方式。车友们可以根据比赛的地点、交通来选择最适合自己的运输方式。通常来说单车运输会采用以下三种方式。

汽车车载架运输
如果说赛事离你居住地不远的话,可以选择开车去比赛。
开车一般分私家车和俱乐部的后勤车两种。不过无论哪种使用的都是采用车载架运输自行车。这种方式可以减少你拆车的程序,方便而又快捷。



下面介绍几种类型车载架的优缺点:


1.卡钳式行李架车顶架
优点:牢固可靠,自行车装卸快。

缺点:固定下管,可能会滑花下管。车载架拆卸不方便(如果不介意平时也装着车载架的,可以无视这点。)




2.前叉式行李架车顶架
优点:固定前叉和后轮,牢固可靠,自行车装卸较快。

缺点:拆下的前轮需要占据其他空间。车载架拆卸不方便(如果不介意平时也装着车载架的,可以无视这点。)



3.吸盘式行李架车顶架
优点:固定前叉和后轮,牢固可靠,自行车装卸较快,车载架拆卸也很方便。

缺点:拆下的前轮需要占据其他空间。有小概率风险吸盘会松脱造成巨大损失。



4.尾挂式装车架
优点:自行车装卸较快,车载架拆卸也很方便。

缺点:可能会遮挡号牌,小尺寸架子未必装的上;多台车之间可能会发生摩擦。




委托车店打包运输
如果你是第一次携带自行车去外地参赛,最好去车店请技师帮忙。公路车、铁三车拆装相对复杂,交给专业的人来做更放心。这些年赛事越来越多,很多车店也推出了专门的单车拆装打包服务,省事又方便。


当然,你可千万别把车子往车店一扔,人就跑了。除了要记得付钱外,更重要的是在店里好好学习怎样拆车和装车!
对,这里要强调以下“装车”,因为拆车技师能帮你,装车就只能靠你自己了。不然你就得带着箱子在赛场附近找车店了。
艺多不压身,掌握拆装车技能能让自己以后外出参赛方便得多。别看技师拆装车子很快,这里面能是数十年的经验。等你自己打包的时候可能就没那么容易了。所以要抱着付钱打包,顺便偷学技能的心态。多多询问如何拆装、顺序,以及看清使用了什么工具。

自行拆装打包装箱
相信你经过学习,已经掌握了拆装自己单车的技能。这时候你可以不需要再前往车店打包了,自己撸起袖子加油干!
那么,问题来了。用什么来装车呢?


接下来我们说说几种类型装车箱的优缺点:

1.纸箱车箱
优点:便宜,轻量,易取得。
缺点:保护性差、搬运移动不方便,不能多次重复使用;怕雨水。


纸箱是车店常用的运输单车方式,所以一般车店都会有大把的纸箱。可以去车店低价回收一个纸箱来打包你的车子。如果是托运、快递或其他车子不在身边的运输方式,建议不要用这种方法运输你的爱车,受到损伤的几率很大。如果一定要使用这种方式托运,建议给箱子贴上“易碎品”,“此面向上”的标签。

2.装车袋/无支架的装车包
优点:重量较轻,保护性能一般,方便收纳。
缺点:价格便宜;无法抗击猛烈的外力撞击。


如果采用装车袋的话,建议结合纸箱一起使用,也就是先用纸箱打包,然后再装入装车袋,这样也解决了纸箱不易移动的缺点,还多了层防护。

3.硬壳装车箱
优点:保护性能极好,抗摔打。
缺点:体积大(运输容易超体积,托运容易超重);空间固定,单车需要拆解的更加碎才能放入箱内。


硬壳装车箱有厚实的外壳能够面对单点或大面积的碰撞,保护性能好是公认的。因为车箱的材质不同,也会影响到整体的重量,价格的差异也较大。

4.软壳式车箱-带支架
优点:容量大,方便收放,保护性能极好!不需要把自行车拆的太碎。
缺点:价格高;需要充气才能提高保护性!


带支架的软壳式车箱能很好的固定自行车,避免不必要的碰撞。高端的软壳箱还会带有充气功能,进一步的保护你的爱车。
充气车箱防护能力极佳,但是有的时候飞机托运会被要求放气,这样可能会降低防护性。(不过小编亲测,其实充气不要太满,飞机托运都会允许过的)
软壳箱一般来说不会超重,而且空间大,可以塞一点衣物进去,这样你自己背的行李就少了。(当然塞多了其他东西造成超重,这个锅软壳箱不背!)






欢迎光临 CHINABIKE (https://chinabike.net.cn/) Powered by Discuz! X3.2