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Trek自行车将为法比安-坎切拉拉定制的巴黎鲁贝古典赛获胜战车Domane加入了Project One个性化自行车计划。Domane古典赛竞赛版本拥有职业车手耐力赛的几何角度和尺寸,包含:更低的头管;更长的轴距,用以提供更具攻击性的骑行姿势。车架的亮点包含额外的轮胎间隙;单片式铝制后尾勾用以保证在复杂路况下更精确和持续的变速,另外还取消了挡泥板安装孔。
“我相信把‘我’的车推广给车友是很酷的事," 坎切拉拉说道。“ 这辆车非常特殊,我花费了大量时间和精力与Trek的研发一起研制了Domane,我非常高兴更多车友能使用。”
Domane古典赛竞赛版本搭配了ISOSPEED,允许座管在上管和后上叉的结合处可以移动,比我们的竞技对手垂直舒适性高了一倍,而不损失任何蹬踏效率。“这款车型我们在2012年推出Domane时就有很多顾客询问,终于她加入了P1计划,”Trek的公路车品牌经理Michael Mayer说。“她结合了骑行的两大要素,速度和舒适。通过Project One计划为顾客提供了成千上万种的搭配组合,我们想为顾客打造一辆他们的梦想竞赛之车。”
2012 Ronde van Vlaanderen古典赛推出后,Domane在媒体和顾客中赢得无数赞誉,Outside杂志将Domane评选为“年度最佳装备”。古典赛竞技限量版在Trek全球总部沃特卢手工制造完成,车架尺寸从54cm到62cm,该版本仅出售整车。
转自700bike.com
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