跟着环法去旅行：中国有多少人懂骑行的风景和风情？

舒阳apple

7月29日，为期23天的2018环法落下了帷幕，英国天空车队的托马斯获得了2018第105届环法自行车赛（Tour of France，以下简称环法）的总冠军。因为俄罗斯世界杯，今年的环法赛推迟了一周开幕，这样尽量让这两项大赛错开。不过法国队非常争气和给力，当7月15日第二次获得世界杯冠军的时候，环法已经有条不紊地进行了一个星期。

法国人热爱体育可是出了名的

法国是一个热爱体育的国度。现代奥运会的复兴者是法国人顾拜旦，他还是第二任国际奥运会主席，也是迄今任期最长的主席。足球世界杯、欧洲杯、欧洲冠军联赛的发起人都是法国人。

法国还热衷举办体育赛事，例如最近20年，法国举办的体育比赛并不少，以足球为例，分别举办了1998年世界杯、2016年欧洲杯。2003年，也就是环法自行车百年的历史时刻，世界田径锦标赛和世界乒乓球锦标赛在法国举行。

作为工业化早期交通工具的自行车，既是一个机械装置，解放了人力；也是一种休闲方式，展现了魅力。自行车是法国人喜爱的体育项目。法国人雅克·杜加斯特在《19世纪和20世纪之交的欧洲文化生活》中是这样记叙的：“1890—1910年也是体育逐步风靡欧洲大陆的时代，体育被视为个人修养的一个要素，后来又被看作是一种游戏活动和面向大众的表演项目。自行车工业及紧随其后发展起来的汽车工业，其发展得益于大型体育比赛的成功，这些比赛成为推销很多其他产品的广告业。当时人们称之为‘促销造势’（reclame）的得力支柱。”通过这种自行车文化的积淀，夯实了法国庞大的自行车爱好者和参与者。从休闲角度看，法国乃至欧洲市民逐渐养成了在周末或假期骑车郊游的习惯；从竞赛角度看，也为环法的举办以及发展奠定了基础。

在环法创立（1903年）之前，法国和欧洲已经有一些距离较短的城市之间的自行车赛了，例如，巴黎到波尔多的自行车赛。1887年“法国竞技体育协会联盟”（USFA）成立，1900年万国博览会和巴黎奥运会的举办，推动了包括自行车在内的法国体育的发展。当这些城市间的自行车赛增多、影响力增大的时候，以国家命名的自行车赛应运而生。1903年，环法自行车赛开始举办；1909年，环意大利自行车赛开始举办；1935年环西班牙自行车赛开始举办。到现在，这3个比赛为职业自行车最高级别的比赛。

环法赛历史悠久，更和媒体息息相关

环法1903年开始举办以来，除了两次世界大战中断比赛，已经度过了它的百年（2003）和百届（2013）。简单地说，经过100多年的沉淀，环法逐渐形成21个赛段、22支车队、23 天赛期的模板。别小看这个23天的“模板”，它其实包含了4个周末（8天），便于观众现场观赛和电视观看，最高峰的时候，约有三分之二的法国人现场观看环法。21天的比赛（另有2个休息天）对100多名车手的体能状态和恢复能力是个考验，当然对车队的战术制定和保障能力也是个检阅。1908年帕蒂特·布里顿成为第一个卫冕冠军；1955年法国人伯利特成为第一个获得环法三连冠选手。因为23天的比赛主要在7月举行，因而环法成为7月法国的全民盛事，甚至成为法国人日常生活的一部分。

环法的出现，和媒体相关。1903年，《机动车报》（也翻译成《汽车报》）的热奥•勒夫乌赫（Geo Lefevre）为了与《自行车报》举办的大公路赛抗衡，提出了环法的设想。

比赛原计划在5月举行，但因为车手不足，延期到7月。通过提高奖金（冠军1.2万法郎）和媒体宣传，首届环法1903年7月1日举行，赛程19 天，有 60 多人参加，《机动车报》享有独家赛事报道权。首届环法包括了法国的六大城市：巴黎、里昂、马赛、图卢兹、波尔多、南特，全程超过2400公里。2003年环法百年的时候，首届线路被“复刻”，还增加了1998年世界杯的主赛场法兰西体育场。

总体上说，环法逐渐走向正规。1905 年环法增加了高山赛段； 1919 年设立黄色领骑衫；1920 年增加了团体计时赛；1930年广播开始直播环法；1934 年增加个人计时赛；1948年电视开始直播环法（1950年首次直播全部赛段）；1965年通过了《反兴奋剂法案》。

100多年来，环法的主办方从《机动车报》转为《队报》。之后阿毛里体育集团（Amaury Sport Organisation，简称A.S.O。）拥有了环法主办权，一直运营至今。该公司还举办了巴黎国际马拉松赛、达喀尔拉力赛、法国高尔夫公开赛等赛事。

因为有体育运营经验，环法的商业操作非常成熟。根据陈树哲（2008）的研究：“2004 年环法赛总收益为 1.35 亿欧元，其中 50%来自电视转播，40%来自营销和赞助单位，另外10%是组织各个阶段比赛城市所缴纳的费用”。电视转播比较好理解，第二部分营销和赞助方面，环法有7大类赛事赞助合作方式，车队还有自己的赞助。至于第三部分，城市缴纳的费用其实就是申办费。这些费用提供了各种奖金，如赛段奖，冲刺奖等，目前个人总冠军有50万欧元的奖金。

有特色的环法赛

和其他体育比赛相比，环法体现了不少特色。首先是媒体支持。环法和媒体的关系千丝万缕。环法开赛，主办方是《机动车报》。1921年的环法首次邀请外国媒体来到现场报道。到了20世纪中期，电视成为环法的主要传播手段。

因为环法是户外移动式的转播，因此转播难度很大，需要动用摩托车、直升机、地面卫星中继站等。1958年，环法成立专门负责环法电视转播公司，每年在环法赛前3个多月进行前期准备工作。到现在，环法21个比赛日约直播120个小时，每天约6小时。今年的比赛在190个国家和地区播出，到现场采访记者超过2000人。以电视为主体的媒体支持，对环法的影响力、商业收入等有着举足轻重的作用。因为电视转播，环法不仅有了约50%的收入来源，更促进了法国民众的归属感、认同感。

第二是展示景观。

环法的路线设计大有讲究，往往把主要城市和知名景点串联起来，如香榭丽舍大街、埃菲尔铁塔、塞纳河、阿尔卑斯山、沿海路段。现场观众可以跟着环法进行旅行。1937年开始法国暑假的延长，这一年环法现场观众大幅增加。每年的环法唤起了法国人民对自己国家的地理记忆和文化认同。7月是暑期度假时间，许多民众趁机观赏环法的精彩赛事。无疑，环法和法国地理、文化、历史的结合，显示了它旺盛的生命力。环法展示了法国的自然风光，也是对国民的疆域认知和地理教育。整个法国就是环法的舞台背景，环法展示了法国的风景，更展示了风情。

今年环法总里程3351公里，大致分为西北线、东南线、巴黎点，因为线路并不是完全连续的，因此中间需要转场。今年的赛道包括平路赛段、山地赛段、石子路赛段，还有爬坡和下坡及城市计时赛等，展示了相当的多样性，对车手的比赛能力是个挑战。事实上，车手既要和自己比赛，也要和别人比赛。从自己的角度说，选手要适应各种路段，还要注意天气变化，如高温、风向、风速，甚至洪水。从别人角度说，因为参赛的都是职业车手，水平高，相互之间的竞争激烈。

第三是国际推广。

早期环法主要是法国人参加，之后欧洲选手数量有所增加，1909年，环法出现了第一个非法国冠军，这一年，150名参赛者有20%（30人）来自国外。1912年，比利时人第一次获得环法总冠军；1913年首次有非洲选手参赛，是突尼斯的阿里·内法蒂（Ali Neffati）；1924年出现了第一个意大利冠军。之后，美国乃至亚洲国家的选手开始出现，1986年环法诞生了第一个美国冠军；中国选手计成2014年也出现在环法赛场。

既然环法是个优质IP，因此环法组委会让环法走出法国。具体说来，环法的国际推广除了电视转播外，主要有2种途径。一是把环法赛段延伸到法国之外；二是在其他国家举办环法系列赛。

中国自行车运动提升空间巨大

1906年，环法第2赛段放在了德国，这无疑扩大了环法的影响。1954年，环法在荷兰阿姆斯特丹开赛，成为环法51年来首个法国境外开赛地。1974年，环法把第2赛段放到英国，1994年，环法再次来到英国。1992年，为了迎接即将成立的欧盟，环法赛段分布在欧洲七国。2010年环法的发车地是荷兰的鹿特丹；2015年，环法又一次把揭幕战放在荷兰，这次是乌德勒支。目前环法的足迹除了法国本土，还包括比利时、德国、卢森堡、英国、意大利、西班牙等国家。这对扩大环法影响力和市场开发，无疑是好事。

环法国际推广的第二个方式是举办系列赛，进行环法品牌输出，具体而言就是在一些国家举办城市绕圈赛和挑战赛，如日本和中国。2017年首届环法中国赛在上海和长沙举行。上海举办的是“环法职业绕圈赛”；长沙举行的是非职业选手参加的“环法中国赛挑战赛”。以城市绕圈赛为例，既展示了举办城市的风采，也给车迷提供零距离领略职业车手的机会。

具有115年历史的环法很好地把体育运动和社会生活结合起来，是个优质IP，它兼顾了文化和商业，通过电视转播成功地宣传了法国的风景和风情。环法是一道流动的风景线，还是法国民众日常生活的一部分。环法锻造了它独有的骑行精神，塑造了英雄形象，引领了自行车风尚。环法的媒体支持、风景展示和国际推广也可圈可点，难怪有一种说法说环法和世界杯、奥运会列为世界三大赛事。

我国也在积极践行“健康中国”战略。2016里约奥运会，宫金杰、钟天使为中国实现自行车金牌零的突破；10月，《“健康中国2030”规划纲要》发布。2017年，发改委、体育总局等九部门印发《支持社会力量举办马拉松、自行车等 大型群众性体育赛事行动方案 （2017年）》。可以说，中国的自行车骑行产业正迎来了千载难逢的发展机遇。

从竞技角度看，自行车项目是涉及多个大项、包含多个小项的体育竞赛项目。在奥运会赛场，自行车有场地、公路、小轮车、山地车等分项，还是铁人三项中的组成部分。在职业和业余比赛中，有各种层次、水平和项目的比赛。国内的环青海湖、环海南岛、环太湖、环崇明岛、环渤海、京杭大运河自行车赛以及业余层面的环浙江自行车公开赛等赛事有一定的知名度。

从体育产业角度看，自行车赛事在户外举行，是结合旅游、休闲、商业等的优质赛事，对自行车装备（整车和零配件）、旅游、餐饮等带动效应显而易见。同时，在促进产业和消费转型升级、延长自行车运动产业链方面，具有重要的作用。

从大众体育角度看，自行车运动作为全民体育项目，具有绿色、环保等特点，有助于夯实自行车运动的社会根基，促进全民健身。据有关方面估计，目前我国自行车运动爱好者约600万，随着低碳环保、绿色出行理念深入人心，自行车运动作为健康、环保的运动方式，正在成为继路跑运动后新的运动热潮。

资料表明，法国的自行车爱好者约 1100 万人，约占全国人口的 18%，而中国作为自行车大国，600万骑行爱好者仅占到总人口比例的0.46%，对标法国，我国自行车运动提升空间巨大。