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北方的冬季经常要面临积雪的地面和山路，但这一定阻挡不了发烧友们的骑行热情。单车技能大师Peter Basinger向骑行爱好者们传授了一些有关雪地骑行的技巧，除非你拥有那种轮胎特别夸张的雪地车，否则这些技巧对你来说一定很受用。
调整好心态：首先你一定要意识到雪地骑行要比普通的骑行艰难很多，也慢很多，尤其在爬坡的时候可能需要来回绕行才能顺利上山。最好的做法就是将注意力集中到脚下，你的目标就是一点点向前移动，不要操之过急。
更换合适的脚踏：即便下很大的雪，很多朋友仍会骑车出行，雪地中你需要经常重复上车下车的动作，这种时候使用无锁的脚踏会更加方便。首先，无锁的平面脚踏清理积雪更加方便，还让你选择更加厚实的冬靴，这一点不仅利于脚部的保暖，在很多需要推行的时候，也不会像穿锁鞋走路那么头疼。要知道在严寒中保持脚部的温暖是非常重要的。
降低胎压：轮胎的胎压是你自己可以控制的，如果长时间进行雪地骑行就多放掉些气。如果是那种完全被积雪覆盖的路面，就把胎压降到最低。这一点适用于那些没有特制雪地车的朋友，些许差异就可以产生骑行和推行两种不同的结果。
小齿比提高踏频：在雪地中骑行通常意味着你不会做类似冲刺和跳跃等激烈动作，Basinger的建议是选择小齿比，在车座上坐好，保持相对舒适的高踏频，这样才能骑的长久。
准备冲山：白雪皑皑的道路上，骑行条件通常比较复杂，很多路线只有一小部分适合冲下坡，雪地中冲山是很特别的经历，当然也会有一些特殊的技巧，Basinger建议合理控制身体重心，如果雪壳比较硬，那就将身体重心靠前，这样不会破坏雪地表面，如果是松软的雪地就将身体重心靠后，这样可以更好的获得动力，总之一句话：实践出真知！
这就是Basinger的全部经验，祝大家在雪地中玩的开心！
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发表于 2015-1-24 09:44:33
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发表于 2015-1-24 09:45:10
