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深圳25条自行车骑行路线推荐

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发表于 2015-6-25 16:26:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
深圳25条自行车骑行路线推荐



       深圳是一个适合骑行的城市,无论城市街道,还是海边或者山间,都有很多骑行者穿梭其中,小编汇总了深圳25条自行车骑行路线,如果你爱骑行,那么这些地方都要去哦。

1、海雅百货——后海立交——红树林,滨海大道单向7公里左右。此线是夜骑活动的传统路线。

2、海雅百货——海上世界——左炮台——宋少帝陵——青青世界——南山沃尔玛,全程近30公里左右,平路,坡路,少许环山小径,部分路段车多

3、海雅百货——沙河西——西丽野生动物园——沁园路——大勘村——二线关——白芒——华侨城 公路 往返全程46公里,适合初学者,坡少,部分路段车多,推荐西丽野生动物园-沁园路-大勘村感觉很好.

4、南头海关——107国道——凤凰山求雨坛——凤凰山林场土路——福永,返回

5、南头关——西乡(宝安体育馆)——西乡海梯——固树村钓鱼场——飞机场——福永码头——福永海梯——海上田园 单向约50km (邮差记录)

6、南油-后海大道-滨海大道-沙河西路-西丽镇-野生动物园-西丽镇-西丽路-同乐-麒麟路-北环(往西)-中山公园-南头中学-前海路-南山村-内环路-东滨路-南油

7、侨香路/红荔路

8、桃源村——塘朗山盘山路 全程柏油路面,路况优;从山脚栏杆到盘山公路尽头DIST4.41,落差300米左右,整体来说长度和坡度均小于梧桐山。 路面虽好但较比较窄,弯道较多且多急弯,往往是长长的直路后紧接一个折叠弯,所以下山时速度要控制在30KM/H以下比较安全,进弯之前提前减速。 适合南山片区日常爬坡练习。

9、环梅林水库土路

10、环莲花山人行道/辅道。一圈5KM左右,个别路段行人多,但不失为一条夜晚休闲骑行的好线路。

11、东湖公园——沙湾关——横岗——荷坳——环龙岗龙口水库,返回

12、东湖公园——沙湾公路——大望村——梧桐山村——风景区盘山路——大梧桐停车场/或小梧桐停车场 [标志地点 DST数字km→ ] 东湖公园 0→沙湾公路口 0.9→大望桥 5.5→风景区管理处 10→大平台11.7→半山取水处 13.6→第二个左转180度弯 15.2→大小梧桐分岔口 15.9→大梧桐停车场 17.5 (陀螺记录) [特别路段 ] 沙湾公路口→大望桥路段,为双向两车道水泥路面,路窄车多,在白线外的1米宽路肩行驶,以策安全。 梧桐山风景区盘山路为双向两车道柏油路面,周末游人车辆较多,靠边行驶勿越线。下坡前检查前后车闸,下坡速度控制在30km内 。

13、东湖公园——水库大坝——往莲塘路口——水库边越野土路,尽头折返。单程5KM,是较好的越野练习路段,可往返多次练习。对车车档次和越野骑行技术要求高。

14、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山路——沙头角——梧桐山国家森林公园[恩上村,恩上水库]——沙头角——明思克航母世界——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——市区 梧桐山盘山公路(上下坡分别约3km),梧桐山国家森林公园(上下坡分别约5km,坡度比笔架山小);从东湖公园出发返回到东湖公园总行程40km以内。 强度适中,适合新人参加。

15、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田——大梅沙——小梅沙——溪冲——土洋——葵涌——坪山——龙岗——横岗——沙湾——东湖公园门口 。环线,倒过来也行。

16、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田——碧岭隧道盘山公路——西坑——横岗——沙湾——东湖公园门口。环线,也可以倒过来走。

17、东湖公园——沙湾关——横岗——宝龙大道——坪山——马峦山——马峦山村——大梅沙下——盐田——沙头角——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——市区 路线:北大医院附近 0------东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路(上下坡6KM,上坡12分钟下山3分钟)-------小梅沙(到此时速24.2KM)------溪冲(到此DST 45KM,时速降至23.3)-------马峦山古村(58KM,时速降至17.2)--------下山(时速降至16.6)------沙头角(77.9KM,时速回升至19KM)-------被911在此拦截,说发现一条绝佳路线,带我去看------梧桐山森林公园盘山路(缓上4.5KM,时速降至18KM)------沙头角FB(共骑行90KM,时速回升至18.5KM)-------再次翻盘山公路--------返回市区(共115KM,最终时速19.5) 全程:115KM 用时:5小时53分 平均时速:19.5KM 最高时速:52.3KM 溪冲----马峦山古村:13KM(水泥路,土路,山间小径。好累,但好舒服!) 马峦山顶古道:一圈约4KM 马峦山到大梅沙:高难冲山路 1.4KM左右。湖边“高速”:0.5KM左右 上坪水库----大梅沙:2KM速降。 走这条线,不计盐田至溪冲那些上坡下坡,单盘山公路和上马峦山的坡加起来就有25KM。

18、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田[碧岭关口上]——三洲田——盐田[财政局培训中心下]——盐田——沙头角——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——东湖公园。全程80km。

19、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山路——盐田——海边旧路——大梅沙——小梅沙——溪涌〈——土洋——大鹏——南澳葵涌——坝光。此路段为柏油路林荫大道,车少路平风景美,入坝光村前有一段长陡坡,坝光村内为水泥路面村道,海边风景诱人 葵涌——大鹏。此路段为海边柏油路面林荫大道,景色绝佳 大鹏/南澳——桔钓沙——杨梅坑——过店 。水泥公路15km 南澳——大鹿港。水泥路+越野土路 南澳——东冲/西冲。柏油路面+水泥路

20、二线关巡逻道,起点为南头关——终点洞背新庄(溪冲) 南头检查站---同乐检查站---西丽果场---白芒检查站---麻堪村---大堪村---福光村---长岭水库---梅林水库---红岭立交---红岗路---布吉检查站---草埔---布心---深圳水库---大望村---盐田检查站---财政局培训中心路由二线转盐梅海滨观光路---大梅沙---野人谷转二线---马峦溪谷桥---背仔角(高速)检查站---公墓 路况描述: 南头关---同乐关---白芒关---大堪---长岭水库段,多为水泥路,铁丝网有局部间断; 长岭水库---梅林水库---银湖,多为花岗石路。铁丝网保存完好。 银湖---武警医院--转下泥岗路---布吉立交---泥岗路段人行道(布心路--东晓路) 东晓路口(左转)---山湖居(回二线关铁丝网段)---沙湾关---大望桥---大望村。水泥路,花岗石路,土路。该段周遍比较复杂(经过10KM城市水泥路段),铁丝网有间断。 大望村---盐田关,主要为花岗石路,少部分水泥路。 盐田关---三周田(财政局培训中心小关)为水泥路。不见铁丝网 转盐梅公路---大梅沙---野人谷铁门(开始又是清晰的铁丝网---马峦溪谷桥---背仔角---洞背村)约三公里水泥路,其他为土路,砾石路。

21、大梧桐小梧桐间的路口——崎岖土路——莲塘。深圳最好的downhill线路,对车辆和骑行技术要求极高。

22、白石路,由侨城东路至沙河高尔夫路段,全程一级柏油路,单程全长4-5公里,车极少,空气清新,视野宽广,风景一流啊,尤其适合公路车绕圈练习,车速可保持35-42。可媲美广州珠江新城路段。

23、南头——虎门

24、深圳——东莞南社古村 梅林----龙华----观澜----凤岗---塘厦----樟木头---黄江----常平----横沥----南社---寮步----大岭山----长安----松岗----公明----石岩----龙华----梅林

25、深圳——大岭山森林公园和松山湖园区 绝美的骑行


文章来源:本地宝
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