最适合骑自行车观光的10座城市

苹果素素 · 发表于 2014-5-1 09:43:42

本帖最后由苹果素素于 2014-5-1 09:44 编辑

骑着自行车，你可以领略到步行时无法体会的美景，也可以快速到达较远的景点。但是，世界各座城市的自行车道的状况可不尽相同。以下这10座城市最适合骑自行车观光。

阿姆斯特丹

　　在阿姆斯特丹，骑自行车的适宜度似乎有点高得过分。这座城市的自行车数量比人口数量还要多，其城市建设充分考虑到了骑自行车的各种需求。市中心的车速限制有效减少了汽车的危险系数。在这里，自行车租借店随处可见。这座城市的地形极为平坦，而且在线自行车旅程规划可以帮助外来游客轻松游览阿姆斯特丹。从市中心到郊外的郁金香园和风车村，骑自行车只需30分钟即可到达。据统计，大约有一半阿姆斯特丹人骑自行车上下班，这或许并不令人惊讶。

哥本哈根

　　如果在哥本哈根没有骑自行车，那么就相当于在印度没有乘火车——你错过了这座城市独一无二的体验。骑自行车游览哥本哈根是最便捷的方式。自行车道随处可见，自行车道专用交通标志也随处可见。尽管哥本哈根最著名的自行车免费分享体系已于最近关闭，但是一个新的免费分享平台很快就会被建立起来。

蒙特利尔

　　如果说北美只有一座城市是为骑自行车的人建立的，那么这座城市一定是蒙特利尔。但是，这座城市成为自行车爱好者的天堂还只是近10年的事。在过去的10年里，尽管这座城市十分拥挤，但是它依然建造了数百公里场的自行车道。在蒙特利尔，自行车文化日益崛起，而且到达旅游景点的沿途风景十分美丽，所以很多人都愿意骑自行车在这座城市观光。

波哥大

　　到目前为止，波哥大是南美洲最适合骑自行车的城市，而且拥有或许是世界上最广泛的自行车道网络。波哥大的自行车道网络与公共汽车系统相互融合，因此骑车人可以把自行车停在公交车站。每逢周日，这座城市的一些主道和支路就会禁止汽车行驶，从而为骑自行车的人和步行的人提供悠闲观光的好机会。

巴塞罗那

　　多年以来，骑自行车已经成为了巴塞罗那基础设施的一部分。无论去这座城市的哪个景点游览，你总会看到自行车观光服务商在招揽生意。当然了，巴塞罗那对于自行车的狂热显示出，你自己骑车观光也一样轻松。在这里，自称车道受到严格的保护，指引标志的设计十分完善，所以你肯定不会迷路。

柏林

　　柏林拥有超过1000公里的自行车道，而且大多数自行车道都是受保护的，所以难怪柏林人喜欢骑自行车出行。对于游客来说，柏林主要的观光景点都可以骑自行车到达。柏林拥有非常先进的自行车分享体系，名为“Call A Bike”。当你骑着租赁的自行车抵达目的地之后，你只需把自行车锁在任何固定物体上，然后再电话告知租赁公司你的密码，就等于“归还”自行车了。

巴黎

　　从自行车的数量和规模来看，巴黎的Velib公共自行车分享体系仅次于中国杭州。在整个巴黎境内，大约有2万辆Velib公共自行车分布在大约500公里长的自行车道上。另外，大部分自行车道都是禁止巴黎狂热的摩托车爱好者进入的。巴黎自行车分享体系最大的特点是，它几乎无处不在。在你的视线范围之内，你几乎总可以看到Velib自行车站点。

东京

　　东京这座大都市的公共交通系统以其广泛的分布和现代化特征而著名。但是，东京人依然非常热衷于骑自行车。尽管与其他交通基础设施相比，东京的自行车道还比较有限，但是安全驾驶却极大地缓解了骑车人与驾车人的紧张关系。此外，东京拥有独一无二的地下自动自行车停车场。当你想要停车的时候，你可以感受到科技带来的刺激。

波特兰

　　美国的城市素来以不适合骑自行车而出名。美国的城市道路是为汽车、长途通勤车和少量行人而建立的。但是，作为美国最古怪、最进步的城市，波特兰无疑是美国自行车革命的前沿阵地。除了拥有广泛的自行车道和颇受欢迎的自行车分享体系之外，波特兰最为突出的是其迅速发展的自行车文化。这座城市骑车人所占比例高于美国任何地方，而且很多餐厅和咖啡店都设有自行车停车场。

珀斯

　　由于无可挑剔的天气条件和明智的城市建设，位于西澳大利亚的珀斯市确实是世界上最宜居的城市之一。在这座城市，交通基础设施包含数千公里长的自行车道，因此珀斯人可以轻松地骑自行车出入城市。人们可以骑自行车抵达通勤车站，然后把自行车停在那里，再去乘坐通勤车。另外，观赏罗塔纳斯岛(Rottnest Island)的最佳方式就是其自行车。该岛紧邻珀斯，是一个著名的自然公园，但是不允许汽车进入。

来源：驴妈妈旅游网