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[赛事报道] 2014环法第二赛段,尼巴里亡命单飞夺冠!

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发表于 2014-7-7 10:06:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 李小德 于 2014-7-7 10:07 编辑

      7月6日,第101届环法继续在英格兰境内进行第二赛段的争夺。本赛段是由约克郡到谢菲尔德,全长201公里。9个爬坡点覆盖在该赛段的大部分里程里累计爬升超过3000米,最后一个爬坡,詹金路,平均坡度10.8,坡长800米,最大坡度,有人说是33%,有人说是25%,选最低的25%的话,这个爬坡可以成为英国版的Mur de Huy,瓦隆之剑赛的最后终点。坡顶离终点5公里,中途还有数个虽然比较短,但是最大坡度在10%,甚至很多在15%以上的爬坡。对于冲刺手来说,他们也许会觉一寸平路都没骑上。





      英国名将卡文迪什因为揭幕战伤势,将无法继续接下来的环法比赛,正式退赛。而尼巴里凭借终点前两公里的单飞,拿下第二赛段冠军,并且黄衫加身,萨甘功亏一篑落后2秒抵达再获一个第二,获得绿衫。bmc车队艾韦马特排列第三,弗鲁姆第五。 萨甘在终点前5公里利用下坡尝试突围但被追回,随后尼巴里发动致命一击拉开差距。“鲨鱼”成功将优势保持到终点,拿下赛段的同时穿上了黄色领骑衫!





      比赛开始后,突围集团第一时间形成。欧洲汽车的Perrig Quemeneur、科菲迪斯的Cyril Lemoine、AG2R的Blel Kadri等6人率先进攻,乐透车队的De Clercq随后赶上,7人形成了第一个突围集团。7人在前方刷取着爬坡积分和冲刺积分,计成等人则在大集团领骑追击。基特尔挣扎爬坡,就在脱离大团之际,换上了低框碳刀,但为时已晚。比赛143公里处的Holme Moss二级爬坡点,突围集团散落,Kadri拿完5个爬坡积分后也退回主集团,主集团开始轮到GC手们控制。天空号山地火车由汤玛斯带冲,进入比赛最后22KM,马上进入最后一个三级爬坡点,基特尔所在集团落后十分钟有余。比赛最后20KM,佳能戴尔,天空,欧洲汽车,阿斯塔纳车队逐渐向集团前列移动,抢占战略位置。最后12公里,罗兰孤身奋战,身后大集团只有12S差距。最终,尼巴里一步一步的咬住了领先优势,以2秒钟的优势力压身后的小集团,取得一场漂亮的胜利!












































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沙发
发表于 2014-9-7 21:31:34 | 只看该作者
好好 学习了 确实不错
板凳
发表于 2014-9-11 13:01:25 | 只看该作者
帮帮顶顶!!
地板
发表于 2014-9-14 21:54:00 | 只看该作者
真是 收益 匪浅
5
发表于 2014-9-19 03:58:56 | 只看该作者
写的真的很不错
6
发表于 2014-9-22 05:31:34 | 只看该作者
有道理。。。
7
发表于 2014-9-25 03:51:32 | 只看该作者
学习了,不错,讲的太有道理了
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