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本帖最后由 李小德 于 2014-7-14 10:26 编辑
7月13日,2014环法第九赛段的比赛继续在孚日山举行,从热拉尔梅至米卢斯,全程170公里。本赛段共有6个爬坡点,大部分爬坡都不是特别难,最后两个爬坡点分别是一级爬坡点和三级爬坡点,但赛段爬升量非常大,累计爬升超过3200米。与第十赛段相比,本赛段就显得轻松许多,所以对于GC来说,本赛段保留体力可能是他们的首选,因此而爬坡冲刺手们有更多的机会展示自己。
比赛一开始,快步车队的快步的托尼·马丁和环多菲内爬坡王德马切先行突围,并且两人已经做好了长距离突围的准备。在他们身后的第二集团多达28人,GC手托尼·加罗平也在其中。终点前119公里,车队已经被扯成了4个集团,大集团落后第一兔子集团2分多钟。终点前75公里,大猩猩格莱佩尔再次掉队,当然,他还有基特尔垫背。剩下不到60公里,阿斯塔纳吃饱饭后依然不紧不慢,再按这样的时间发展下去,就很有可能黄衫易主,要知道落后尼巴利只有3分27秒的GC榜第二名托尼·加罗就在第二集团。
在途中冲刺点到来后,托尼·马丁主动发起进攻,甩开了德马切。此时,托尼·马丁领先第二集团2分多钟,阿斯塔纳带领的主集团一直不紧不慢地追赶着,已落后在7分钟之后。接近最后一个3级爬坡点,只有1点几公里,托尼马丁已经抛离了主集团8分半钟,而基特尔已经落后了马丁15分钟。进入下坡后,托尼·马丁火力全开,之后一直锁定优势,拿下本站冠军。坎切拉拉获得赛段第二。GC榜上,果然不出所料,乐透车队的托尼·加罗平逆袭穿上黄衫。战略性休息的尼巴里在大集团中,最终损失了约5分钟的时间,落到第二位,且与托尼·加罗平有1分34秒的差距。
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