如何找到时髦又实用的自行车鞋？

Pauline · 发表于 2015-1-21 09:58:58

适合的骑行鞋，既要能保证骑行表现，又要具备通用性。

最近的某天下午，乔塞琳·斯泰贝尔(Jocelyn Steiber)骑着一辆亮蓝色的“Citi Bike”公共自行车快速穿行于王子街：她金发飘飘，一件花纹图案的埃拉·摩斯(Ella Moss)太阳裙飞扬起来，就像玛丽莲·梦露(Marilyn Monroe)一样。
斯泰贝尔是纽约市这个刚诞生七个星期的公共自行车项目的创始会员。在靠近吉塔内咖啡馆(Cafe Gitane)的停车站时，她单脚着地——脚指甲涂成了粉红色，穿着米色的楔形跟罗马鞋。这不是随便穿上的一双，而是一个有心思的选择。

“我试过穿细高跟鞋骑自行车，但这实在太难了，一个劲儿地打滑，”27岁的斯泰贝尔说，她每天从居住的诺丽塔区骑车到西村上班，她是乔斯特社交传媒(Jost Social Media)的老板。今天她刚从海尔姆特·朗(Helmut Lang)的样品特卖场回来，减价战利品放在带有内置橡皮绳的自行车篮里。“我既要时尚又要安全，”斯泰贝尔说，“我发现楔形鞋是最好的，并且颇有点‘funky’味道，这是我喜欢的。而且它们也很百搭。”

在公共自行车席卷纽约的当下，你的脚上应该穿些什么呢？这可不是个小问题，这一点斯泰贝尔可以作证。恰当的鞋能够让骑车更有效率，并且能减低膝盖、胫骨和脚部承受的压力。正规的自行车鞋带有能嵌进踏板里的防滑钉，让骑行者有着驾驭自己坐骑的感觉。不过这个新公共自行车项目里那些45磅重的自行车，踏板可没那么容易咬得住，而且它也不是为防滑钉而设计的。

一些纽约客从初中时代寻找灵感，那时候穿人字拖骑车去泳池或者冰雪皇后(Dairy Queen)雪糕店是一种时髦。还有很多人会选择匡威(Converse)的”All-Star”帆步鞋。

不过使用这个项目的另一些人，却是不遗余力地寻找最好的自行车鞋，它既要能保证骑行表现，又要具备通用性，上得了自行车，也走得进会议室、办公室隔间或者鸡尾酒会，而不会让人一眼就看出你是怎么来的。为了要将步行鞋换成工作鞋而不得不多拿一个包去办公室，这已经是够糟糕的了。哪一个头脑正常的女人会想要开始带三个包呢：一个装唇膏、钥匙、钱包和湿纸巾（在骑车骑得汗流浃背之后用来擦身）；第二个用来装便鞋；第三个用来装骑行鞋？

一些鞋履设计师正试图制定解决方案，但在很大程度上，纽约客们都是在试验和失误中寻找自己的路子。

比较优胜的选择是：楔形鞋，就是有带子以及经典高跟的鞋，而且要越硬越好。应该避免的是：细高跟鞋、人字拖以及其他任何容易从中间折弯或者掉进驶过的出租车车底的鞋子。

“只要它不从我脚上掉下来或者卡在踏板上就行，”21岁的瓦萨学院大四学生艾米莉娅·佩特拉卡(Emilia Petrarca)说，她从曼哈顿下城骑车到《每日野兽》(The Daily Beast)实习，穿的是洛菲勒·兰德尔(Loeffler Randall)带踝带的黑色透气凉鞋。“系带平底鞋是可以的，就像我现在包着脚踝的这双。踝带肯定会有帮助。”

与此同时，对于男士来说，一双好的骑行鞋似乎就应该同时是一双好的步行鞋。

22岁的尼古拉斯·张(Nicolas Cheung)正在从第47街骑去富尔顿街的路上，他要去拜访一个朋友（他吹嘘说“20分钟就到了”）。他选择穿有鳄鱼商标的Lacoste高帮帆布鞋。“这辆车真的很难骑，”他自己跟这辆蓝色的自行车搏斗的时候喜欢穿运动鞋，“它能锻炼你的肌肉，它真的很重。”

沿着艾伦街向着他工作的非营利住房机构前进的，是62岁的安德鲁·雷彻尔(Andrew Reicher)，他穿着”Keen”的徒步旅行鞋，他说，这双鞋能很好地同时适应步行和骑行。

36岁的哈德利·哈里斯(Hadley Harris)是一位移动技术创业企业的风险投资人，他在自行车上骑了几圈之后，就从便鞋升级到了正装鞋。哈里斯是从他在吉塔内咖啡馆附近的公寓和联合广场的办公室之间来回。最近的某一天，他穿着一双来自马略卡的鞋子品牌“Camper”的灰色山羊皮鞋，清爽地搭配着白色的亚麻衬衫和牛仔裤。“这没有问题，”哈里斯说，“我觉得凉鞋也是可以的，还有哈瓦那(Havaiana)也行，”那是一个流行的人字拖品牌，“就像汤姆布鞋(Tom’s)，”他补充道。

通过口口相传，一些骑行者找到了一些手工鞋店，比如桑树街(Mulberry Street)247号的“Shoe”，或者是中心市场(Centre Market Place)旧警局大楼附近的“6号店”(No.6)等。在“Shoe”，店主莉拉·梅·马克迪西(Leila Mae Makdissi)介绍说， Cydwoq牌的皮鞋，在加州手工制造，是为步行设计的。不过顾客们却发现，它上面的钢质弓形垫和橡胶牵引带对于自行车骑行也很好。“我们的顾客是不折不扣的都市人，”马克迪西说。

“6号店”则提供了它的招牌鞋款——一双轻巧木屐——的各种变体，从带扣子的靴到加箍的花边鞋再到后跟勾带鞋等等。“我真的有一把‘Citi’的钥匙，骑车的时候穿的就是那些鞋，”其中一个顾客、一个生活方式批发展厅的珠宝与配饰总监蕾娜塔·博卡洛(Renata Bokalo)说道，她从试衣间里探出头来，“鞋底的楔子有一个小钩，它正好能钩住脚踏板。”

“6号店”的店主之一卡琳·贝雷森(Karin Bereson)也认同，“它们在骑车的女孩中间很流行。”但她也警告说：“它们不是用来承受摧残的。每天骑车也可能把鞋弄坏。”出于这个原因，她说：“我们不推荐把它们当作骑行鞋。但是，我们确实也觉得，如果你需要骑自行车去约会之类的，它们是完美的鞋款。”

为了那些需要更耐久的鞋子的人，迈乐(Merrell)正在扩张它的“Evera”自行车鞋生产线，当中包括了一些高跟鞋，带有能咬合进脚踏板的稳定柄、网眼刺绣镂空装饰和踝带；或者在鞋跟后面有一小块反光带的靴子，暗示了这是一双骑行鞋。这块反光带像是一个内行人的玩笑，但作为设计和市场营销团队副总以及一名资深的伦敦骑行者——克雷格·特罗恩(Craig Throne)说，它是有实用价值的：“在你喝了太多还要骑车回家的特殊时候，它就能起作用。”

迈乐的设计团队包括了来自蒙特利尔的骑行者，那是其中一个较早开展公共自行车项目的城市。他们领悟到的其中一点是，高跟鞋的构造跟骑行鞋是相似的。鞋身弹性会降低脚踏板的受力，特罗恩说，“所以就实用目的而言，从长期通勤者的角度看，你所能拥有的最好的鞋就是女士的高跟鞋。它从脚跟到脚尖都是坚硬的。”

旧金山的克罗姆工业公司(Chrome Industries)是单车邮差的最爱，他们制造了好几款针对骑行表现但看起来像街鞋的骑行鞋。桑树街克罗姆门店的销售员安迪·佩雷兹(Andy Perez)说，这些鞋是用抗磨材料制作的，带有加固柄，用来将重力分散并且减轻压力，还有抓力强的鞋底和吸震的后跟垫。佩雷兹说这款鞋是中性的，但老实说，它们很男人，并且偏休闲多于时髦。

凯文·多恩(Kevin Dohn)和梅甘·德雷克(Meghan Drake)也加入进来，他们是纽约的鞋履设计师，为寻找这种自行车的理想骑行鞋而出谋划策。多恩建议采用《疯狂杂志》(Mad Magazine)那样的做法：一双蓝色的鞋，用单车把手形状的怀旧风格条纹和徒步者手杖图案做装饰。德雷克首先拿玛丽珍鞋(Mary Jane)来举例。“玛丽珍鞋从来不是我最喜欢的鞋，”她说，“它的好处就是一样：舒服，而有时尚感的人总是躲开它。那么，我们要如何让一个素来不修边幅的女孩，能在一家公关公司里找到工作呢？”

在沉思了一会儿之后，德雷克想到了一款被她称为“现代玛丽珍”的鞋款。它有可拆卸的踝带，防尘皮革，密封橡胶鞋底，以及性感的尖形鞋头。

这样一来，莫罗·伯拉尼克(Manolo Blahnik)就该让位了吧，除非它也能给我们做出一些楔形鞋。