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交通运输部日前公布了公交都市建设示范工程第二批创建城市名单，合肥是我省唯一的入选城市。公交都市创建期间，交通运输部将从多方面给予指导和支持，对验收合格的城市授予“公交都市”示范城市称号。
昨天，合肥市交通局宣布启动十大重点工程，全力打造全国先进的公交都市。
新建12条公交专用道
到2017年，合肥将新改建城市主干道路43条、次干道支路117条，总长350公里。新建12条快速公交专用道，总里程由现在的34.1公里增加到200公里以上。在34个城市主要交叉路口，设置公共汽(电)车优先通行的标志信号，主干道公交优先通行信号设置率达到30%。
开通旅游公交夜间公交
为了打造公交都市，合肥还将拓展支线公交服务网络，新开通20条支线公交线路，城市外围开发区支线公交线路达到50条，总里程达到400公里。还要开辟部分城乡公交线路，开通旅游公交、夜间公交、微循环公交等特色公交服务。增加公交运力投放，到2017年，万人公交车保有量从11.2标台提升到18标台(含轨道交通)。
地铁公交换乘有优惠
公共交通还包括了正在建设中的轨道交通，建成后，合肥市将优化调整与轨道交通线网和快速公交线网相衔接的30条公交线路。加强市内公交、城乡公交、城市综合客运枢纽、停车换乘系统等基础设施一体化整合。为了惠及市民，合肥市将制定分阶段的公交、地铁票制票价整合方案，推出轨道交通和地面公交换乘优惠方案。
一张卡刷遍地铁公交
手拿一张卡，刷遍公交和地铁，甚至在其他城市都能使用，这不是幻想。合肥市交通局表示，到2017年，合肥市公交刷卡率将达到85%以上，并逐步实现与其他省市的互联互通。同时，建设完成全市综合交通智能管理系统，升级公交智能调度系统，完善公众信息服务平台。
合肥火车站将改建
根据计划，到2017年，合肥要建设完成并开通运营轨道交通1、2号线，线路总长达到56.6公里；到2020年，建成3、4、5号线，线路总长达113.7公里。此外，实施老淮南铁路线及铁路专用线的现代有轨电车系统改造。
此外，建设高铁站、合肥综合客运枢纽站、客运西站、滨湖汽车站以及客运东站，改建合肥火车站，并同步规划建设公共交通接驳换乘设施，促进公共交通与城市对外交通方式之间的无缝衔接。新改建17个公交换乘枢纽站、7个公交停保场、30个首末站，全市范围内主干道公交港湾站设置比例达到60%。
初步投放两万辆单车
雾霾天越来越多，城市公交能否为减霾作出贡献？合肥市交通局表示，将逐步建设和完善六车道以上道路的非机动车隔离设施，打造安全、舒适、便捷的慢行交通系统。
备受关注的自行车租赁工作也将按照先试点后推广的步骤，设立1000个自行车租赁点，投放20000辆自行车，初步建成公共自行车租赁网络。加快引进天然气、纯电动等清洁能源车辆，至2017年，力争清洁能源公交车比例达到30%以上，配套建设4~5座充电站、3~4座加气站等相关设施。
此外，合肥还将深入开展“公交出行宣传周”“无车日”等活动。
开展公交企业开放日
近年来，公交车事故、驾驶员福利保障等问题引起越来越多的人关注。为了打造公交都市，合肥市将对司乘人员定期进行职业技能及文明服务等方面的培训和考核。合理确定公交行业职工最低工资标准、工资增长幅度和工资结构，力争三年内使全市公交职工平均工资达到或超过社会平均工资水平。
今后，在重大(公交)项目实施前将召开公众参与的项目听证会，利用节假日开展公交企业民众开放日等活动，最大限度地实现公众参与公交发展。
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发表于 2013-11-26 09:10:40
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发表于 2014-9-24 10:22:49
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