2014海南国际旅游岛自行车联赛第二站于3月9日在海南屯昌木色湖风景区内正式开赛,比赛紧接在全国山地车冠军赛后进行,联赛分设男子公开组、女子公开组、男子40岁以上组以及男子少年组和女子少年组共计5个组别。经过激烈的冒雨角逐,男子公开组冠亚军由道卡斯中国车队的梁力麟和黄胜安包揽,女子组冠军由威尔车队的李月季获得,40岁以上组冠军由广西喜德盛车队的荣盛光拿下,罗仁泽和梁艳青则分获男子青年和女子青年组冠军。
海南国际旅游岛自行车联赛由海南省自行车联赛发展而来,今年联赛全面开放为公开赛,没有了之前的省份报名限制,从名称上也就充分体现了自行车运动和旅游资源整合的赛事特点。沿用大赛赛道、与国内国际大赛同期举办也成为海南联赛吸引高水平选手参赛的利器,今年的联赛吸引了大批国内高水平业余赛车队和车手前来报名,为了保障海南本土选手的参赛热情,联赛特设了海南本土选手奖,以打消本土选手与外来高手同场竞技的顾虑。2014联赛的首站比赛已经于1月5日在五指山打响,而屯昌作为联赛第二站,也对新赛季的积分争夺以及冠军衫归属有着至关重要的作用。
屯昌在举行自行车赛事方面有着得天独厚的优势
屯昌站的赛道对于专业自行车运动员来说属于中等难度,但对于业余选手尤其是不常参加山地赛的自行车爱好者们来说难度还是相当大的,在很多长距离爬坡和技术性的下坡,都可以看到车手们选择推车前进。尤其在比赛的后半段天空飘起细雨,湿滑的路面和飞溅的泥水加大了比赛难度,对选手的体力和毅力提出了不小的考验。
屯昌的专业赛道对于很多菜鸟来说是个考验
上午十一点首先进行的是男子少年组和女子少年组(12-17岁)的比赛,主裁判在比赛发车前特别嘱咐小选手,赛道为难度较大的专业赛道,比赛时务必将安全放在首位。虽然竞技性比不上专业选手,但最小以零零后的年纪报名参赛的小选手还是十分令人钦佩。最终男子少年组的冠军由广西喜德盛-MAX车队的罗仁泽获得,女子少年组冠军则由海口自行车车队的梁艳青获得。另外海口自行车队也几乎包办了女子少年组前八名的全部名次。
紧接着进行的女子公开组共有28人报名参赛,来自威尔车队的李月季实力强劲,大赛经验丰富,以绝对的领先优势拿下了女子公开组的冠军。随后的男子40岁以上组冠军由来自广西喜德盛-MAX车队的荣盛光获得,相对于第二名领先优势高达4分多钟,强大的个人实力显露无遗。
女子组公开的比赛中,一位外国女车手在推车走下一段难度很大的技术性下坡
最后进行的则是最为激烈的男子公开组的角逐,由于报名人数众多,赛会出于安全考量将男子公开组分为ABC三组发车,每组5.5km×2圈赛程。可无奈此时天公不做美,A组的比赛还没结束,天空中就飘起了细雨,雨势随着比赛的进行逐渐加大,给BC两组的选手造成了巨大的困扰,也造成了一些摔车事故。好在赛会的医护救援能力较强,在赛道中遭遇摔车的车手均能在第一时间得到妥善救助。
男子公开组比赛竞争十分激烈
或许是占据了A组发车的天气优势,男子公开组的总冠军最终由A组参赛的梁力麒(道卡斯中国车队)夺得,亚军则由其队友黄胜安获得,季军则是由黄世腾(广西喜德盛-MAX车队)。梁力麒由于积分总排名第一还顺利披上了联赛领骑黄衫。
梁力麒凭借出色的实力夺得男子公开组冠军
韩嘉祺在下坡中飞包
另一个下坡点的底部是水沟,因为坡道较急,很多车手来不及反应而摔车,也有谨慎的车手推车下来,而紧接着的上坡因为雨水而变得湿滑,有些车手即使勉强过了下坡,在上坡中也吃了不少苦头
比赛经过的槟榔树林也是赛道的一大特色
男子公开组前三甲
接下来2014海南国际旅游岛自行车联赛还将陆续举办5站比赛,而最后一站的比赛还将安排在自行车氛围最高涨的环岛赛期间进行。
|