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为了找寻生活之乐,有的人选择旅行,有的人选择运动……现在,有越来越多的人热爱骑行运动,出发前,准备做好了,目标有了,车子选择好了,就可以出发开始你的骑行路。不过资深骑友在这里说点注意事项。
1, 正确看待骑行和山地车。
骑行是为了健康,那么骑行本身是什么呢,骑行就是运动,是一项健身运动,所以,一定要把骑行看成是一项体育运动。 山地车是什么呢?山地车就是运动所使用的工具,交通工具?错了!山地车在这里属于“健身器材” 你要利用山地车这个特殊的功能多样的健身器材,来达到你强身建体的目标。
2,骑行姿势。
骑行的姿势如何非常的重要,重要到什么程度呢,我这样说吧,你的骑行姿势不正确,直接影响到你骑下去的信心。 山地车的骑行姿势使用半卧式,臀部后翘,双臂微弯,脚和脚蹬的距离为伸直腿为最佳距离。 还有一些其他方面,比如手姿势了等等可以摸索着来,或者请教一下老队员。 我重点介绍一下关于力量的问题。
大家都知道三角的稳定性,骑行也是三角, 手,脚,臀, 这三个地方承担着骑行的稳定性,运用的越平衡稳定性也越好。 还有就是力量分配的问题, 你要把力量合理的分配到这三个地方, 一是人的自身重量,人的自身重量是很重的,如果你完全把你的自身重量放在你的屁股上去,采用坐姿来骑行,如果时间太长,
你就会腰酸背痛,因为你的腰不能长时间的承担你身体的重量,你的自重就把你的腰压垮了,而骑山地车一天骑100公里以上都没有问题,我曾经骑过一白天160公里以上。原因就是合理的把自身重量分配到了三个点上,手,脚,臀。如果让我骑辆普通的大座子自行车,坐在车子上的姿势来骑行,打S也骑不上100公里。这就是自身重量的分配。
二是你的骑行力量,同样要合理的分配在三个点上,而不仅仅是把力用在脚上,然后配合你自身的重力,加上你使用的力,最终把力量的爆发点集中到你的大腿上去。 一个骑行老手,无论骑的多快,你看上去总是感觉是那么轻松自如,问题就在于他把力量分配的非常合理。
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