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1.弹簧/优力胶避震前叉：
其性能依赖与钢质弹簧的特质，弹簧价格便宜并且重量适中、结构简单。较佳的前叉则有预负荷调整
螺丝的设计，并在内外管之间设有特殊优力胶，以防止过位（Bottom Out）现象发生。优力胶是一种具弹性的聚合物，作为避震器弹性回弹及阻尼的作用。因其简单性，使避震器结构单纯化，目前较新的前叉，具有可调整预负荷的功能。此类前叉，可将一块或多块性质不同的优力胶，串接固定于避震器中，使其具有较大的适用范围，一般而言，优力胶前叉最适用于小到中的碰撞的地形，可调整不同的优力胶，使其发挥最大功效。
2.油/气压避震前叉：
透过气压的控制，避震前叉会依照个别骑乘者体重和骑乘方式做调整。不过由于其中的空气会迅速扩
散开来，因此整支前叉会像一颗球一样跳动；这时，其共同作动的油液便会发挥抑制的作用，以免震动的
太厉害。此种避震气的最大优点是因为它具有多样化的调整可能性（气压、油量、黏度），均需有专业知
识及专用的工具。但是，此种避震器必须密封良好，使之不会漏油、漏气的现象，也就是说泥砂或其他外
物侵入、密封不良会使避震器功能丧失。油/气压避震器的特色是，越压缩他就变的越硬，不会有Bottom Out现象发生，并且在高速时对大碰撞的表现最好，也因此被评鉴为较佳的产品及设计。
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发表于 2015-5-14 09:05:46
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发表于 2015-5-14 09:43:14