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CHERUBIM多年来一直是日本顶级钢管车的首选，从1965年至今，CHERUBIM坚持以手工传统的方式制造车架，精心的为客户量身订做每一部爱车，CHERUBIM是日本职人精工车架的代名词。
长久以来，台湾车友都忽略了欧美与东方人身材上的差距，即使同为订制车架，欧美知名车场很难了解亚洲人身型的特长与骑乘的特点，而日本手工钢管车CHERUBIM完全依您的身材与要求订制外，更了解亚洲业余车手，职业车手与休闲车手的需求，以日本精益求精的精工精神，为客户打造属于您个人的专属自行车。
1967年，今野仁(Konno Hitoshi)于东京世谷区成立了「今野制造所」，以CHERUBIM为品牌，手工制造各式专业车架，受到当时选手的喜爱，在1968年，品牌成立的第二年，这样独自一个人制成的手工车，也达成了无上的成就：
1968年的墨西哥奥运，骑着CHERUBIM的日本选手取得决赛第六名，达成日本有史以来最佳成绩的新纪录。
现在的「今野制造所」，己于1963年迁移至东京的町田市，CHERUBIM一直以让人惊奇的idea和崭新的制作方法，以及任谁也无法超越的热情，超越巅峰，精益求精，让CHERUBIM成为世界最有名的手工车架，从1998~2007 连续九年获得世界各地手工车大展的「HAND MADE CYCLE SHOW」之「BEST BICYCLE」奖项，2009年更同时获得「最佳场地车」与「最佳总裁座骑」二项大奖。
走进町田市的「今野制造所」，展示间内整齐的放置了各式不同的CHERUBIM，推开右手边的小门，那就是每一部CHERUBIM诞生的空间-「今野制造所」，询问今野真一先生CHERUBIM的特色，今野表示CHERUBIM使用于日本特别订制的KAISEI(石渡)管材，拥有更适合亚洲人骑乘的特性，管材以超细管制作，外厚内薄，让CHERUBIM具有独特的美感。
每一部CHERUBIM的焊接与校正，都是由今野先生亲自完成，他特别提及至今CHERUBIM仍坚持使用银焊条为主体，再辅以铜焊条，在日本，可能也只有不到三家的车厂，仍使用这种最昂贵，最传统的方式制作。
因为手工订制，每一部CHERUBIM都可依您的要求特别订制，可以自由选择颜色与涂装，可以改变管径与LUG型式，这让每一部CHERUBIM都是有如获得「世界手工单车大赏」加持般的辉煌耀眼。
北美手工车大展 荣获最佳场地车与最佳总裁座骑二项大奖
|来自: 700bike |
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发表于 2015-6-8 09:07:15
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发表于 2015-6-8 09:39:01