小单车为民省大钱

Pauline · 发表于 2014-5-20 10:59:03

江苏省常熟市公共自行车便民服务项目已运行3年，截至目前，该项目累计为常熟市民节省出行费用3.5亿元，并节约了当地财政的支出。

　　2011年5月，公共自行车便民服务项目作为常熟市政府购买公共服务内容，通过政府公开招标形式，正式投入使用。截至目前，常熟市已拥有公共自行车10000辆，总投资1700万元，服务站点362个，延伸至住宅小区、农贸市场、商场超市、旅游景区、公共场所、繁华地段等，各站点平均间隔300－500米，服务范围由中心城区向三环路外拓展，并延伸至该市的三个经济开发区。

　　据统计，3年来，该市已累计发放借车卡15万张，市民累计借车次达35000万次，按每人次出行坐公共汽车1元来计算，则相当于为市民节省出行费用共3.5亿元；出行累计骑车时间超过400万小时，按骑车每小时15公里计算，累计骑车里程6000多万公里，按每100公里消耗汽油10升计算，则相当于节省汽油600万升。按节省1升汽油＝减排2.3kg二氧化碳＝减排0.627kg碳来计算，累计为常熟市减少二氧化碳排放约1380吨、减少碳排放376.2吨。基本实现了该市市委、市政府“进一步完善常熟市综合交通体制，探索低碳绿色公共交通发展模式，努力构建多层次、集约型、一体化、换乘方便的城市公共交通体系”的初衷，转变了政府管理城市的职能，提升了政府提供公共服务的能力，减少了财政的支出，也为该市政府购买公共服务起了积极的作用；同时给市民提供了另一种出行方式，解决了市民“最后一公里”的出行难题，增强了市民出行环保和低碳的意识，也为市民实打实地节省了出行费用，政府“民心工程”得到了很好的体现，成为城市一道亮丽的风景。

　　据介绍，常熟市公共自行车便民服务项目，在购买时对项目需要进行明确。如中标的运行公司必须在本市成立专职管理子公司，并有固定的办公地点，运行管理子公司的工作人员与公共自行车数比例，车辆调度的时间和车辆整洁状况等。此外，在运行过程中的监督考核落实方面，该市将“常熟公共自行车服务运行管理考核细则”在购买时进行明确，职能管理部门就项目的考核体系逐一在运行中进行考核。如网点管理、锁柱管理、设施维护、运转高度、网点卫生、客户服务、用户反馈等都将作为考核内容，并由财政、监察、审计部门对项目进行绩效评审，绩效评审结果作为职能管理部门年度考核的内容。这些措施有效促进了公共自行车便民服务项目的顺利运行。

　　据悉，近日常熟市相关职能管理部门按照购买公共服务合同条款，组织中标服务企业开展对首期投放使用的3000辆公共自行车进行了更新，并已投放到各服务点供市民使用。本次更新的公共自行车以“1”字开头编号，与之前的公共自行车相比，新车在座位的手柄上还印上了厂商名称，便于市民对公共自行车提供者的监督；车座的“常熟公共自行车”字样改为“公共自行车”，后轮的挡泥板也换成了和车身颜色相同的橙色，使整车更加合理舒适。