第四届“环鄱阳湖国际自行车大赛”将于今年11月底拉开战幕

第四届“环鄱阳湖国际自行车大赛”拟定于今年11月23日至29日在江西拉开战幕。作为国内几大自行车赛事之一，环鄱赛的临近，将在这个秋末再次掀起全民骑行的热潮。

据有关部门透露，本届“环鄱阳湖国际自行车大赛”仍会在鄱阳湖生态经济区及周边地区选取赛站，计划设置7站比赛，届时将有至少25支中外队伍进行角逐。相关人士披露称，今年的“环鄱赛”，将是自2010年首办以来，赛程最长、规模最大、参赛人数最多的一届。而为了更好的发展国内自行车比赛，吸引更多的自行车爱好者投入到这项运动中来，今年的“环鄱赛”将沿袭上一届首站的比赛方式，让业余车友和职业车手能够“同台竞技”。不同的是，今年在关键的几站中都有望采取这种“同台竞赛”的模式，让业余车友能够和职业车手做到某种程度上的“一较高下”。如此的赛事安排将大大刺激业余车友的参与热情，并且能够更好的在国内推广自行车运动，带动国内自行车运动的风潮。

回顾往届“环鄱赛”，江西省秋末多变的天气状况成为了车手们最大的敌人。潮湿、阴雨、寒冷，都无时无刻的考验着选手们的身体和意志。在去年的第二站比赛中，阴雨连绵的天气和湿滑的地面给车手们带来了很大的麻烦，有些选手甚至是全身哆嗦着完成的整个赛段。而正是这种恶劣的天气，反而能够看出车手之间的差距。去年的蒙古车队，也正是因为在第二赛段的异军突起，一举奠定了去年个人总成绩第一名的好成绩。反观国内车手，虽然在体能及技术上，与国外车手的差距还是很大，不过在意志的比拼上，国内车手完全不逊色于其他国家的车手，获得上届比赛最后一个“敢斗奖”的中国攻队车手魏魁，就为我们做了最好的诠释。

相较国内的一些老牌自行车赛，“环鄱赛”虽然还显得不够成熟，在赛程和规模上也略有差距，但是我们可以看出这批自行车人在这项赛事上所付出的心血和努力。纵观前几届“环鄱赛”，每年都有新的看点让人眼前一亮，参赛队伍的数量和质量也在逐年的进步。相信在所有自行车人的带动下，国内的赛事水平和车手水平也会在未来的几年中提升的更快、做的更好，就让我们在这种期待中，迎来这届“环鄱阳湖国际自行车大赛”。