10月23日，第八届环海南岛国际公路自行车赛进行了第四赛段的争夺。贝尔金车队毫无意外的在该赛段牢牢的控制了比赛，冲刺主将西恩·博斯砍下三连胜。不过，由于黄衫拥有者莫雷诺·霍夫兰在重点冲刺前没能跟上车队的“冲刺列车”，所以本站比赛的领奖台有2个席位留给了其他车队。来自阿塞拜疆巴库车队的托马斯·罗杰斯和比利时农业信贷银行车队的凯文·彼得斯分别获得了本站的亚军和季军。值得一提的是中国恒翔队车手刘一霖凭借勇猛的突围表现，抢过原属于阿努尔·马楠的蓝衫，成为本次比赛开始以来第一位拿到蓝衫的中国内地车手，可喜可贺。 今天的比赛由琼海发车，终点是兴隆，全长183.6公里。本赛段包含一个3级爬坡点，不过整体路段平缓，起伏度不大，依旧如前几个赛段一样是一个平路赛段。而在平路赛段具备绝对实力的贝尔金车队，今天在开场后便派出3人加入21人的突围小分队，“兔子”小队一度领先主集团2分钟，但是只有3人在45.6公里处的第一个冲刺点到来之前成功出走，他们分别是恒翔队的刘一霖、乌克兰国家队的维塔利·布斯（Vitaliy BUTS）和马赛苹果队的托马斯·罗斯托兰（Thomas ROSTOLLAN）。这3人的合作紧密，与大集团相持了近半的赛程。在第一个冲刺点，维塔利率先通过，但刘一霖抢得第二；第二个冲刺点，刘一霖更是再进一步夺得头名。如此一来，刘一霖获得了5个减秒，尽管后来阿努尔·马楠在第三冲刺点抢到一秒，但他还是反超后者2秒夺过蓝衫。 2个冲刺点过后的三级爬坡点是属于维塔利的，他以较为明显的优势甩开2位突围同伴，拿下本次比赛第一个爬坡点的5分，成功穿上了本届环岛赛的第一件圆点衫，而24日恰好是这位爬坡王的生日，维塔利也能穿着圆点衫在24日的比赛中庆生了。此后，刘一霖掉回集团，维塔利和托马斯·罗斯托兰继续刷走第三冲刺点的前两位。他们身后的大集团由马楠获得最后的1秒减秒奖励，这位马来西亚冲刺手昨天明确表示今天的目标是终点冲刺。 随着比赛接近尾声，贝尔金车队开始大显神威。他们在集团前部牢牢控制节奏，大部队再度进入冲刺决胜。最后1公里，第一赛段季军托马斯·利泽拉起火车，身后的拉斯·布恩和西恩·博斯紧密跟随。这时黄衫莫雷诺·霍夫兰因为被马赛苹果队车手断龙，没能跟上火车，因而没有抢到位置进行最后的冲刺。利泽和拉斯·布恩分别从两侧退下，西恩·博斯全速开动，最终他在身后一众追随者愤恨的眼光中冲过终点，夺得本届环岛赛的连续第三场胜利。在一个环赛上夺得单站三连胜也是西恩·博斯的记录。 24日的第五赛段将从万宁到三亚，最后60公里的平路赛程，不知道贝尔金车队能否延续胜利。