春暖花开时节，最适合骑着自行车结伴出行，乘着春风环游深圳沿海公路，倒是一个非常吸引人的选择。而小编为大家分享的这条路线，不仅有令人忍不住加速的柏油路，而且一路向海湾前进，夹杂着海洋气息的清新海风不时拂面而来，沿途更是有便宜又美味的各种海鲜一饱你的口福！在3月的尾巴，随性出发体验一番吧！ 路线基本信息： 路线：深圳罗湖火车站—沿河南路—罗沙路—梧桐山盘山路—深盐路—北山道—盐梅路—大梅沙—小梅沙—S360—葵鹏路—迭福路—大鹏镇—迎宾北路—葵南路—水头路—海滨路—南澳镇。 路况及注意事项：全程柏油路，起伏路较多，爬坡通常较短，因此难度一般。全程最高点也是难度最大的爬坡位于梧桐山，下坡弯道多，骑行过程中要格外注意！从盐田开始有十余公里的绿道与公路平行，适合休闲慢骑。另外，在市区内骑行时切记遵守交通规则，万万不可因想节约时间而闯红灯、过隧道！ 里程：约64公里。 累积爬升：1325m 最高海拔：161m       之所以将起点设置为火车站是因为考虑到其他城市的车友。广州车友可从广州东站乘坐动车前往（票价79.5元），值得注意的是，目前广州东站是可以携带自行车进站上车的。据广深高铁乘务人员透露，原则上不允许携带自行车（不过他们目前并不会阻止车友带车进站），因此他们需要对车友的自行车进行拍照存档。 特别注意：       1、公路车、山地车安检、进站需要拆卸前后轮；小轮径只需拆前轮；折叠？那折起来就好啦！       2、上车时，买到坐票的搬到自己的位置旁注意让其他乘客先行，避免碰撞他人，靠里的车友可尝试跟靠外的乘客换一下座位（当然要沟通融洽了）；站票的车友则要注意让出一条通道，或者也可以将车提到餐车的车厢，相对来讲空间比较松动，跟乘务员好好沟通一下都是可行的，乘务员对单车还是比较友好。 沿途看点： 1、梧桐山：这条路线的最高点，有盘山路（这条路名字真的就叫“盘山路”）爬升至山顶伯公坳哨所，西面2.5公里，坡度较缓，东面坡度较陡，路况良好，途径机动车少，是拉练路线的绝佳选择。 2、深圳滨海栈道：从中英街延伸至背仔角（华侨公墓），全场19公里，基本和公路走向一致。这条栈道适合休闲慢骑，其中有一部分是骑行绿道和徒步栈道平行，徒步栈道下至海边。然而绿道上徒步者较多，路面狭窄，如果想挑战爬坡和感受骑行的速度，不妨在公路上骑行，同样可以看到右侧的大海，不过往来机动车较多，切记注意安全！ 滨海栈道，是给爱车摆拍的好地方 其中一段需要走阶梯下至海边 绿道非常适合欢乐的休闲骑游 3、大小梅沙：最佳的季节当属9月份，既不会暴晒又不至于觉得寒冷，不过和中国大部分海滩一样，这里也是有同样的特点：人多！因此对于骑行者来说，沿海骑行时向下眺望足矣。由于天气原因，美骑骑游小队此行当然也是没有下去的！不过一路骑行时却可以时不时地看到大海，这样的距离的确产生了不一样的美感…… 4、南澳镇：南澳镇有很多海鲜酒楼、大排档和海鲜市场，可以在市场买海鲜后让厨师加工。在海边有当地居民用自己的住房改造的所谓“客栈”，价格略高。如果当日来回的话，到了南澳就可以折返了；如果需要修整一晚，建议在大鹏镇住宿，或者再继续骑行十几公里的盘山路到达东西涌。当然，南澳镇也有几个高端度假村，土豪请随意。