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公路车过弯6大要领

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楼主
发表于 2014-11-17 17:36:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


一、身体要放松
  公路车过弯时,上半身的肩膀应该保持在放松的状态,手肘也必须微弯,而不是紧绷地耸着肩膀,死命抓着手把不放,太过僵硬的肢体反而是矫枉过正,无法好好掌控煞车力道,面对弯道上的突发状况,应变的能力也较差。保持重心放低,过弯时,将双手自然抓握车手把,约一指至两指hold住煞车的位置。

二、重心的转移
  在进入弯道之前,将内侧脚上抬,重心落在外侧,踏板一上一下,呈6点钟方向,这么做,可以帮助公路车提升过弯时的抓地力,手部不要过于僵硬,但略施压力在过弯时的内侧手把上,能够让你的公路车轻轻松松,轻骑过关!

三、不当低头族
  骑车时必须时时注意前方路况,如果是赛事进行中,亦需观察是否有其他车手争道,因此在过弯的全程,都必须保持特别警戒的状态,这时候不适合欣赏风景,记得吗?因为视线到哪里,公路车的方向就跟到哪里。

四、靠近车道线
  过弯时,选择一条直截了当的路径,对车手来说是最安全的,假如一路畅通,前后均无来车,不妨走最短路径吧!假如进弯的角度太小,贴近中线,也能留给过弯犯错的机会,让出弯道时有较大的缓冲区域,让你不会不小心栽到路旁的水沟里。

五、加速不急躁
  记得,直到离开弯道前,别急着猛踩踏板,并且车体应该保持在直立的状态,若是在赛事进行中,进弯前得要调整到正确的齿比,为过弯后的加速做准备!一旦通过,继续观察下个弯道的落点,才能骑出最佳表现。

六、煞车预先做准备
  除了进入弯道的预先煞车外,过弯时,应全程做好煞车准备,进入弯道后,则采取惯性滑行的方式通过,会让你的过弯迅速而流畅!如此一来,轮胎所要面对的仅有过弯的摩擦,而无需同时负担煞车的力量。别忘记,过弯时,过度猛烈地煞车容易造成打滑,摔车可就得不偿失了,因此还是预先减速吧!


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沙发
发表于 2014-11-17 17:55:04 | 只看该作者
找到好贴不容易,我顶你了,谢了
板凳
发表于 2014-11-17 18:19:35 | 只看该作者
真是 收益 匪浅
地板
发表于 2014-11-17 18:56:07 | 只看该作者
学习了,不错,讲的太有道理了
5
发表于 2014-11-17 19:48:54 | 只看该作者
帮你顶下哈!!
6
发表于 2014-11-17 20:05:34 | 只看该作者
真是 收益 匪浅
7
发表于 2014-11-17 20:20:43 | 只看该作者
写的真的很不错
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