本帖最后由 Sharry 于 2019-2-21 11:45 编辑
其实爆胎70%看人品,30%属人为。爆胎秘密有七个,注意下面列举七大爆胎秘密,省去麻烦事。
爆胎排行第一位
路上铁丝,玻璃片穿透爆胎。我们的自行车,往往被这些只有一到五毫米的小坏蛋刺破,这种爆胎是最难预防爆胎。同时小铁丝,玻璃片往往还会留在外胎,给你以后的新胎来个致命一击。因此在补这一类爆胎前,要先把罪魁祸首(小铁丝,玻璃片)找出。这种爆胎在骑车起码占70%以上。
解决办法:有人为了防止此类爆胎,试了各种办法,有一种办法是在内胎和外胎之间垫一层厚的帆布。这个办法有点效果,但不明显。
爆胎排行第二位
内胎老化导致爆胎。这种爆胎,往往车用一年后多,轮胎开始老化,各种原因都会导致爆胎,如果老化的胎爆了,往往不是一个洞,是有n个洞,会让你想补都补不起来。我们骑游时会遇上补了又漏气,往往是胎老化了。最好玩的是,如果经常骑,胎老化的慢,如果大半年没骑,胎就容易老化,在温差大,湿度差大的地方,胎容易老化。
唯一解决的办法,就是要换轮胎。 爆胎排行第三位
外胎磨簿、老化导致爆胎。外胎骑行5000到8000公里,或者长期放置温度、湿度差大地方,轮胎就会磨簿和老化,这种情况也是爆胎高发期。这时一粒沙子,就可以要了自行车胎的命。
唯一解决的办法,就是要换轮外胎。
爆胎排行第四位
充气太足导致爆胎。当你充气的时候,旁边有位美女可以搭讪。你愉悦了自己身心,但你的自行车胎有可能因气太足而爆胎。这种爆胎方式相当惨烈,爆的声音很大,你的胎会有一个四分五裂的大口,是真正意义上的爆胎。当然就是没有美女搭讪,也很多骑友喜欢把胎打到极限,因为这样骑起来会轻松些,但极限的充气,随时就会有爆胎可能。本人遇到两次哥们以这种方式爆胎,因气太饱,路上一点小坎,车一震动,胎也随着爆。传说中爆胎与人品的关系,这一条最能跟人品挂勾的爆胎!
解决办法:人品,人品,爱你的车与胎!
爆胎排行第五位
内胎辐条头和辐条帽对内胎划破、扎破、挤破或硌破(其中尤为硌破最常见),此种为慢撒气,伤孔在内胎内圈侧,多为并排两道一字型伤口。这种爆胎有两种情况,一种刚买的车,在装车时在内胎和车圈之间垫子错位导致爆胎,更多情况是,是车骑了很久时间,内胎和车圈之间垫子老化。
解决办法:更换垫子,调整轮圈辐条。
爆胎排行第六位
外胎变形导致爆胎,有的外胎,为加强胎的韧性,外胎里有铁丝。当外胎变形,铁丝断裂,铁丝就会对内胎进行伤害。我的一哥们,有一段时间,每骑必爆胎,有一周连爆六次,后来一查,是外胎原因。
解决办法,换外胎!
爆胎排行第七位
汽门芯漏气。 解决办法,旋紧或更换汽门芯!
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